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Sono Motors unterstützt Utrecht bei Vehicle-to-Grid-Bemühungen

Der Münchner Mobilitätsanbieter Sono Motors hat eine Kooperationsvereinbarung für ein groß angelegtes Vehicle-to-Grid-Projekt (V2G) in der Stadt Utrecht mit We Drive Solar unterzeichnet.

Redaktion

Sono Motors wird 100 Sion zur Verfügung stellen und so die Stadt dabei unterstützen, zum ersten urbanen Ökosystem im großen Maßstab zu werden, das bidirektionales Laden und Carsharing kombiniert. Der Sono Motors Sion, das weltweit erste Solar-Elektrofahrzeug (SEV) für die breite Masse, ermöglicht V2G-Anwendungen durch seine 54-kWh-Batterie, die einzigartige Solartechnologie und sein bidirektionales Ladesystem.

Die Region Utrecht verbindet im weltweit ersten Projekt dieser Größe die lokale Energieerzeugung mit den intelligenten Lademöglichkeiten für Elektrofahrzeuge und betreibt dazu 500 öffentliche, bidirektionale Ladestationen. Zusätzlich zu der über die integrierten Solarpaneele erzeugten Leistung werden alle Sion mit sauberem Strom aufgeladen und können zudem überschüssige Energie ins Netz zurückspeisen. Die Entladeleistung des Sion von 11 kW in Verbindung mit seiner Batterie trägt dazu bei, Lastspitzen abzufedern und die Wahrscheinlichkeit von Stromausfällen zu verringern. Die Spitzenleistung von 1,1 Megawatt der 100 Sion kombiniert entspricht der Leistung einer PV-Anlage in der Größe von rund zwei Fußballfeldern.

Ideales Projekt

 “Das ist das ideale Projekt für Sono Motors, um unsere Vision einer Mobilität ohne fossile Brennstoffe voranzutreiben, indem wir veranschaulichen, wie Elektrofahrzeuge den Wandel des gesamten Energiesektors unterstützen können. Wir sind stolz darauf, dass unsere Technologie ein solch bahnbrechendes Projekt mit dem Fokus auf nachhaltiges urbanes Leben, intelligente Lademöglichkeiten und geteilter Mobilität unterstützt”, sagt Jona Christians, CEO und Mitgründer von Sono Motors.

“Wir freuen uns sehr, mit einem so innovativen Unternehmen wie Sono Motors zusammenzuarbeiten. Sie sind der perfekte Partner für dieses Projekt, da sie die Nutzung von Solarenergie, Carsharing und bidirektionalem Laden bereits in ihrem Produktangebot integriert haben”, sagt Robin Berg, Direktor von We Drive Solar.

Seit der Gründung im Jahr 2016 hat Sono Motors es sich zur Mission gemacht, umweltbewusste und erschwingliche Mobilität für jeden zu ermöglichen – in einer Welt, in der alle Fahrzeuge solarbetrieben sind, geteilt werden und auf fossile Brennstoffe verzichten. Die physische Manifestation dessen ist der Sion, ein Solar-Elektrofahrzeug (SEV). Im Sion sorgen die nahtlos in die gesamte Karosserie eingearbeiteten 248 Solarzellen ergänzend zur Batterieladung für im Schnitt 112 km zusätzliche Reichweite pro Woche. Dies trägt dazu bei, dass das SEV autarker wird und weniger auf das Stromnetz angewiesen ist. Der Sion ist außerdem mit einer 54-kWh-LFP-Batterie ausgestattet, die eine Reichweite von bis zu 305 km gewährleistet. Die in der Batterie gespeicherte Energie kann auch zum Aufladen oder Betreiben anderer elektronischer Kleingeräte (bis zu 3,7 kW) oder sogar von Elektrofahrzeugen (bis zu 11 kW) verwendet werden und über das integrierte bidirektionale Ladesystem in das Stromnetz  (bis zu 11 kW) eingespeist werden.

Als Teil der innerstädtischen Carsharing-Flotte mit bidirektionalem Laden ist geplant, dass 100 Sion für die Stadt Utrecht von We Drive Solar reserviert werden. Ziel ist es, dieses Projekt auf weitere, niederländische Städte und Unternehmen sowie andere europäische Länder auszuweiten. Dies geschieht in Zusammenarbeit mit dem Konsortium We Drive Solar, mit seiner wachsenden Flotte von gemeinsam genutzten Elektrofahrzeugen. Weitere Einsätze sind in der Region Utrecht geplant und es sind bereits Absichtserklärungen (LOIs) mit großen OEMs wie Hyundai und Renault unterzeichnet.

Fotocredit: Sono Motors

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